Η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης άρχισε την περασμένη Παρασκευή, 14 Οκτωβρίου, με την τιμή εκκίνησης να βρίσκεται σε καλύτερα επίπεδα σε σχέση με τις προβλέψεις που υπήρχαν, καθώς μαζί με την επιδότηση των 25 λεπτών στην αντλία έπεσε ακόμη και κάτω από το 1,4 ευρώ το λίτρο. Ωστόσο, η μείωση της παραγωγής από τις χώρες του ΟΠΕΚ έχει δημιουργήσει ανησυχία για νέα αύξηση της τιμής το επόμενο διάστημα.
Διαβάστε ακόμη: Επίδομα θέρμανσης: Πώς προκύπτει το ποσό της επιδότησης – Δικαιούχοι και παγίδες
Σύμφωνα με τα όσα έχει αναφέρει το Reader έχει μπει στο «κάδρο» η αύξηση - εφόσον απαιτηθεί - της επιδότησης των 25 λεπτών ανά λίτρο ίσως στα 40 ή 50 που σημαίνει ουσιαστικά τον διπλασιασμό της παρέμβασης. Οι αποφάσεις, ωστόσο, απαιτούν ενδελεχή μελέτη και εξαρτώνται πρωτίστως από τη διαμόρφωση των τιμών στην αγορά πετρελαίου που αυτή τη στιγμή εμφανίζεται εξαιρετικά ασταθής. Γι’ αυτό και η λήψη των αποφάσεων παραπέμπεται κατά πληροφορίες στα τέλη Οκτωβρίου με αρχές Νοεμβρίου. Επιπλέον, στο «ζύγι» μπαίνει και ο επιπλέον δημοσιονομικός χώρος που μπορεί να δημιουργηθεί από τον μεγαλύτερο του αναμενομένου ρυθμό ανάπτυξης.
Στο τραπέζι το diesel που επηρεάζει κι άλλους τομείς
Την ίδια στιγμή το πετρέλαιο κίνησης συνεχίζει να διατίθεται σε αυξημένη τιμή, κάτι που άλλωστε αναγνώρισε και ο πρωθυπουργός καθώς έφτασε να κοστίζει ακριβότερα από τη βενζίνη, επιδρά στο μεταφορικό κόστος των επαγγελματιών και ενέχει τον κίνδυνο μετακύλισης της αύξησης στην εφοδιαστική αλυσίδα, πιέζοντας περαιτέρω τις ήδη αυξημένες τιμές στα ράφια των super market που καίνε ήδη την τσέπη του καταναλωτή κι ενώ επίκειται η ενεργοποίηση του λεγόμενου καλαθιού του νοικοκυριού. Εξ ού και διαβεβαίωσε ότι η τιμή του πετρελαίου κίνησης τελεί υπό στενή παρακολούθηση, ώστε να υπάρξει αν χρειαστεί κρατική παρέμβαση. Κατά πληροφορίες ένα από τα σενάρια που εξετάζει η κυβέρνηση είναι η επανάληψη της επιδότησης κατά 15 λεπτά στην αντλία.
Ακολουθήστε το Reader.gr στα Google News για να είστε πάντα ενημερωμένοι για όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον κόσμο.
